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相比于总统专车,现役的美国总统专机空军一号“年纪”更大,自从1990年入役以来,这两架基于波音747-200B打造的专机已经服役了26年之久,目前它们也正在面临换代。此前有消息称美国军方正在在波音747的最新型号和空客A380之间考虑新总统专机的“人选”,但是用脚趾头也能想出,美国的移动三军司令部怎么可能用外国的产品呢?实际上早在2015年初,美国军方就已经宣布,下一代空军一号将基于波音747-8打造。至于什么时候能够服役,让我们拭目以待吧。

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新年过后,我们就迎来了崭新的生活。爱丽丝原本跟她爸爸住的那几天,她会住到我们家。晚上她会睡在她爸爸给她买的床上,我会在她睡着之后给她掖好被子。但我用了新床单被套,而不是有她家原来味道的那套。

在变革的前夜,所有的传统汽车巨头都无法再作壁上观,行动迟缓就意味着可能会被取代和颠覆。拥有百年历史品牌积淀的德国汽车巨头们,如奥迪、宝马、戴姆勒正在加快部署未来转型战略,以福特、通用为首的美国汽车厂商更早就已经开始付诸行动。

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